Подрыв на российской мине микроавтобуса с пассажирами на переходе линии фронта Новотроицкое—Еленовка – «разбор полетов» из Донецка от автора Романа Мирою.
Первые сообщения о трагедии из донецких групп в сети «ВКонтакте».
Типичный Донецк, 23 фев в 15:49
Что сказали в своё оправдание российские оккупанты и их пособники.
Репортаж видео с места события
Теперь о том , что говорят в Донецке про это.
По порядку.
Автобус «хюндай» Н-1 синий цвет . Водитель житель с.Еленовка .Работал перевозчиком через линию фронта. В микроавтобусе должно было быть 8 человек пассажиров вместе с водителем. Очевидно хозяин машины увеличил колличество пассажирских мест самовольно.
По ходу событий пассажиры 9 человек остались на украинском блокпосту ждать рейсовый автобус после прохождения контроля .(очевидно так дешевле? или они были попутные набранные на автовокзале или на ж/д вокзале г.Волноваха.То, что пассажиры остались на украинском блок посту спасло их жизни, и уменьшило колличество погибших. В микроавтобусе остались водитель, пожилой пассажир (который выжил он есть на видео) и его пенсионерка мать.Они продолжили движение в нейтральной зоне до блокпоста российских оккупантов с Еленовка. Не доезжая 100 метров до блок поста российских оккупантов на дороге требуется совершить маневр с поворотом на лево , так как на правой стороне дороги с 2015 года были установлены бетонные заграждения и все автотранспортные средства выворачивали на левую сторону дороги и так двигались к блокпосту российских оккупантов. При совершении объезда бетонных блоков водитель микроавтобуса свернул влево с выездом на разделительный газон по центру автотрассы. Так тут проезжали все, и автобусы с пассажирами тоже все годы оккупации. В этот раз произошел взрыв мины под передним колесом Автобус разорвало в хлам.Погибли водитель и пенсионерка. Сын пенсионерки, пассажир микроавтобуса, выжил и рассказал уже про обстоятельства трагедии.Ориентировочно подрыв произошел в 13:40 по донецкому времени (это в 14:40 по Киеву).
Версия оккупантов,что водитель принебрег правилами и игнорировал ограждения не выдерживает критики. На месте подрыва даже намеков на остатки предупредительных ограждений нет. Ограждения тянутся от блокпоста оккупантов и заканчиваются перед бетонными блоками ,которые объезжал микроавтобус. Там где произошел подрыв, ограждений никогда не было. До трагедии там уже проезжали десятки утренних автоперевозчиков и частников , вероятно по счастливой случайности на мину установленную российскими оккупантами и их пособниками никто не наезжал колесами?
Более того российские оккупанты и их пособники быстро сразу после терракта натянули ограждения и закрепили там новенькие таблички предупреждения на свежую алюминиевую проволоку — подвязку. Проволока блестит на солнце как у «кота яйца» явно этот алюминий не был ещё под атмосферными осадками и не успел потемнеть.
Так же не подтверждается ложь спикера российского оккупационного корпуса «днр» Безсонова , что водитель кого то обгонял, и его занесло на разделительный газон.По свидетельству выжившего пассажира поездка проходила в спокойном режиме , дорога была пустая и они никого не догоняли, и не обгоняли. Взрыв оказался полной неожиданностью на давно протореном месте съезда на левую сторону трассы.
Свидетель рассказал корреспонденту про обстоятельства трагедии. Видео
Мне как жителю Донецка интересно, в городе ещё есть люди , которые верят этому человеку?
Это досье рупора террористов на сайте «Миротворец»
Своеобразный пацан, да дончане? Он из «БАКЛАНА» в Киеве превратился в «ГУДВИНА» в Донецке
Шикарный послужной список «подвигов» типичного героя русского мира.
Место закладки мины находится в прямой видимости блокпоста оккупантов. Незаметно установить её какой нибудь «марсианско-украинской дрг» под бойницами пулеметчиков российского оккупационного корпуса нереально. Местность находится в плотном охвате позиций российского оккупационного корпуса «днр» . Пройти к месту где произошел взрыв незамеченными например диверсантам «укроДРГ» невозможно.
Вот расположение позиций российского оккупационного корпуса «днр» и места трагедии с спутника
Версия про «эхо войны» и долгое нахождение в этом месте неучтенной мины тоже маловероятна.По тому месту уже минимум с 2015 года проехали десятки тысяч автомобилей и автобусов с пассажирами. Противотанковая мина , а подорвалась именно противотанковая мощная мина, даже разрушевшая воздушной ударной волной бетонный блок ограждения,что видно на снимках и в видео.Пружина взрывного механизма противотанковой мины установлена на величину удельного давления, создаваемого при наезде на взрыватель гусеницы танка и больше. Удельное давление танкового трака например танка Т-72 р=0,83 кг/см2 . Удельное давление автобуса «хюндай»Н1 при массе установленной 2250 кг и площади колёс 2500 см2 получаем по формуле р= m/S получаем р=2250кг/2500см2=0,9 кг/см2 . Наглядно видим, что взрыватель мины непременно должен был сработать при наезде на неё любого автомобиля массой 2000 кг и более.
Версия про срабатывание взрывного устройства под днищем микроавтобуса опровергается характером повреждения днища, глушитель не оторвало и нет разрыва от взрывного устройства в самом днище автобуса. Взрывчатка явно находилась за пределами автомобиля , и это не фугас так как нет осколков поражающих элементов. Наличие же и внешний вид минной «закладной» воронки в земле на центре разделительного газона автотрассы явно указывает именно на подгрунтовую скрытную установку мины.
Как обычно первыми и единственными «журналистами» на месте происшествия оказались сотрудники именно российских СМИ теле каналов «Россия 24» и «рен4», прямо такое впечатление ,что ожидали события подрыва на блокпосту боевиков терр.организации «днр» .
Вот скрины обсуждения этого кровавого теакта российских оккупантов и их пособников в группах соцсети «ВКонтакте» и «Телеграмм» жителей Донецка.
«Скорее всего мину заложили сами “народные милиционеры днр” в ночь с 22 на 23 февраля. Севернее НА ВОЗВЫШЕННОСТИ от места взрыва находится укреп.район днр. Если наемники РФ в эту ночь не спали то не увидеть как у них под носом “укро-дрг” закладывает мину просто невозможно! По счастливой случайности наезд на неё произошел не с утра, а только в 14:30 т.к. через это место сьезжают с одной полосы на другую сотни авто и бусиков. На многочисленных фото и видео с места происшествия видны осветительные опоры с ОБЕИХ СТОРОН от проезжей части. Кто помнит эту дорогу тот знает что они установлены только в пределах дорожной развязки над ж.д. путями. И это ещё не “серая зона” т.к. на спутниковых снимках с Яндекс-карт чётко виден укреп.район, и он явно не украинский…
Корреспондент Россия-24 в репортаже с места событий как всегда лгал, рассказвая что взрыв произошёл на расстояни в 1.5км от крайнего блок-поста “днр” в серой зоне где нет позиций “народной милиции днр”.
Репортаж пропагандистов из «Россия 24» про подрыв микроавтобуса у российского блок поста с.Еленовка
https://www.youtube.com/watch?v=mUmM0NZWuSY
Возникает вопрос а чьи тогда окопы и капониры севернее и южнее развязки на трассе Н-20 и почему журналисты и люди в камуфляже ходят там спокойно и уверенно без касок и броников?
Переписка активных пользователей из Донецка в соцсети «Телеграмм»
Остаётся только один вариант произошедшего. Мина заложена боевиками террористической организации «днр» или солдатами российского оккупационного корпуса «днр» накануне, и преднамерено была замаскирована для целенаправленного террористического акта , который должен был привести к многочисленным жертвам среди мирного населения Донбасса, пересекающих линию фронта в пунктах пропуска. Впоследствии предполагалось с помощью подконтрольных террористам СМИ и СМИ российской федерации обвинить в трагедии «дрг ВСУ» . Очевидно давно уже не было на российских каналах жутких кровавых картинок из Донбасса для их российских и прочих симпатиков. Всё труднее становится пропагандистам россии поддерживать в сознании своего населения миф о «кровавой киевской хунте». Российская военщина и их пособники идут на любые военные преступления для поддержания своей версии событий вокруг Донбасса. Скорее всего мина была заложена ночью с прицелом на автобус с пассажирами. Легковые автомобили проезжали по этому месту и были очевидно легкими, мина не срабатывала или просто по счастливой случайности не наезжали на мину, выполняя поворотный маневр с заездом на разделительный газон? То что в автобусе не оказалось больше пассажиров, счастливая случайность для оставшихся в живых.
Роман Мирою
